Новые проблемы
От нового правила проезда «круга»
голова кругом!
голова кругом!
26 апреля Президент Пётр Порошенко подписал закон
о приоритете транспортных средств, которые уже выехали на перекрёсток с круговым движением.
о приоритете транспортных средств, которые уже выехали на перекрёсток с круговым движением.
Изменения вступили
в силу 28 апреля после обнародования
в изданиях центральных органов власти.
в силу 28 апреля после обнародования
в изданиях центральных органов власти.
Этот законопроект инициировал народный депутат Михаил Папиев. Он сослался на востребованность единого правила проезда перекрёстков с круговым движением. Как отметил разработчик документа, в других странах после введения единого правила проезда «кругов» аварийность в таких зонах обычно снижалась на 80%.
В пояснительной записке к закону сказано, что сложная социально-экономическая ситуация в Украине привела к отсутствию дорожной разметки и дорожных знаков на автомобильных дорогах. Поэтому назрела необходимость ввести единые правила пересечения транспортными средствами перекрёстка, где организовано круговое движение. Этот аргумент звучит не внушительно. Также вызывает сомнение то, что после введения единого правила проезда «кругов» аварийность снизится. Однако «круг» «кругу» – рознь.
В пояснительной записке к закону сказано, что сложная социально-экономическая ситуация в Украине привела к отсутствию дорожной разметки и дорожных знаков на автомобильных дорогах. Поэтому назрела необходимость ввести единые правила пересечения транспортными средствами перекрёстка, где организовано круговое движение. Этот аргумент звучит не внушительно. Также вызывает сомнение то, что после введения единого правила проезда «кругов» аварийность снизится. Однако «круг» «кругу» – рознь.
КАК БЫЛО
По нормам, которые пока ещё действуют, перекрёстки с круговым движением не поддаются регулировке и на них не предусмотрена установка светофоров. Приоритет движения в данном случае определяется дорожной разметкой и соответствующими знаками. Включение поворотов на этом дорожном отрезке не является обязательным условием, а необходимость их использования целесообразна лишь в том случае, если водитель хочет перестроиться из одного ряда в другой.
По нормам, которые пока ещё действуют, перекрёстки с круговым движением не поддаются регулировке и на них не предусмотрена установка светофоров. Приоритет движения в данном случае определяется дорожной разметкой и соответствующими знаками. Включение поворотов на этом дорожном отрезке не является обязательным условием, а необходимость их использования целесообразна лишь в том случае, если водитель хочет перестроиться из одного ряда в другой.
ХЕРСОНСКИЕ "КРУГИ"
В Херсоне всего 11 перекрёстков с круговым движением, которые обозначены дорожными знаками. Из них на 7 работает правило «круга». То есть тот автомобиль, который попал на круг первым, имеет и приоритет в движении. Также есть «круг» на площади Привокзальной. Там водители ориентируются на знак «Направление главной дороги». Кроме того, в Херсоне есть «круг» в Гидропарке, но он вообще не обозначен дорожными знаками. Поэтому на этом участке действует правило «помеха справа». Однако есть в областном центре сложные перекрёстки с круговым движением, проезд на которых стоит рассмотреть в отдельности: на площадях Победы (Николаевское шоссе), Ивана Мозгового (улицы Небесной сотни и Университетская, бывшая 40 лет Октября), Вячеслава Черновола (Киндийское шоссе, «Салют»).
В Херсоне всего 11 перекрёстков с круговым движением, которые обозначены дорожными знаками. Из них на 7 работает правило «круга». То есть тот автомобиль, который попал на круг первым, имеет и приоритет в движении. Также есть «круг» на площади Привокзальной. Там водители ориентируются на знак «Направление главной дороги». Кроме того, в Херсоне есть «круг» в Гидропарке, но он вообще не обозначен дорожными знаками. Поэтому на этом участке действует правило «помеха справа». Однако есть в областном центре сложные перекрёстки с круговым движением, проезд на которых стоит рассмотреть в отдельности: на площадях Победы (Николаевское шоссе), Ивана Мозгового (улицы Небесной сотни и Университетская, бывшая 40 лет Октября), Вячеслава Черновола (Киндийское шоссе, «Салют»).
ПЛОЩАДЬ ПОБЕДЫ.
Сейчас на круг первыми выезжают те автомобили, которые движутся по главной дороге, что обозначено на знаке дорожного движения – то есть по Николаевскому шоссе со стороны Центра. Когда заработает правило «круга», то для тех, кто выезжает со стороны Шуменского и Таврического микрорайонов, а также Жилпосёлка при выезде на круговое движение ничего не изменится. А вот транспортным средствам, которые будут ехать со стороны центра, придётся пропускать тех, кто уже движется по кругу в направлении Таврического микрорайона или Шуменского. Этот перегруженный автомобилями перекрёсток с круговым движением и без того собирает заторы в часы пик, а если на нём заработает правило «круга», то, как предполагают водители, заторы усугубятся. И число аварийных ситуаций может возрасти.
Сейчас на круг первыми выезжают те автомобили, которые движутся по главной дороге, что обозначено на знаке дорожного движения – то есть по Николаевскому шоссе со стороны Центра. Когда заработает правило «круга», то для тех, кто выезжает со стороны Шуменского и Таврического микрорайонов, а также Жилпосёлка при выезде на круговое движение ничего не изменится. А вот транспортным средствам, которые будут ехать со стороны центра, придётся пропускать тех, кто уже движется по кругу в направлении Таврического микрорайона или Шуменского. Этот перегруженный автомобилями перекрёсток с круговым движением и без того собирает заторы в часы пик, а если на нём заработает правило «круга», то, как предполагают водители, заторы усугубятся. И число аварийных ситуаций может возрасти.
ПЛОЩАДЬ ЧЕРНОВОЛА.
Там главная дорога – Киндийское шоссе, которое с двух сторон огибает круг. Когда на практике начнёт действовать новое правило проезда перекрёстка с круговым движением, то потоку машин, которые будут ехать со стороны центра и со стороны посёлка Антоновка, придётся пропускать авто, движущиеся по кругу. С учётом того, что «круг» расположен совсем рядом со светофором, там водители также ожидают большие пробки, особенно в летний период, когда автомобили будут чаще заезжать в город или выезжать из него.
Там главная дорога – Киндийское шоссе, которое с двух сторон огибает круг. Когда на практике начнёт действовать новое правило проезда перекрёстка с круговым движением, то потоку машин, которые будут ехать со стороны центра и со стороны посёлка Антоновка, придётся пропускать авто, движущиеся по кругу. С учётом того, что «круг» расположен совсем рядом со светофором, там водители также ожидают большие пробки, особенно в летний период, когда автомобили будут чаще заезжать в город или выезжать из него.
УЛИЦЫ НЕБЕСНАЯ СОТНЯ
И УНИВЕРСИТЕТСКАЯ.
На этом участке автодороги пробок быть не должно, считают водители. Но количество аварийных ситуаций может возрасти. Сейчас главная дорога – улицы Небесной сотни и Университетская. Приоритет в движении – у авто, которые заезжают на круг с главной дороги. После изменений правил главным станет «круг», и авто, движущиеся со стороны улиц Небесной сотни и Университетской, должны пропускать машины, которые будут ехать по кругу.
И УНИВЕРСИТЕТСКАЯ.
На этом участке автодороги пробок быть не должно, считают водители. Но количество аварийных ситуаций может возрасти. Сейчас главная дорога – улицы Небесной сотни и Университетская. Приоритет в движении – у авто, которые заезжают на круг с главной дороги. После изменений правил главным станет «круг», и авто, движущиеся со стороны улиц Небесной сотни и Университетской, должны пропускать машины, которые будут ехать по кругу.
КАК ЕХАТЬ?
По состоянию на 2 мая все знаки на перекрёстках с круговым движением остаются на своих местах. Как же быть: ехать по закону или согласно знакам в соответствии с Правилами дорожного движения?
Как прокомментировали в патрульной полиции Херсона, в Законе «О дорожном движении» сказано, что в течение месяца должны привести в норму подзаконные акты, то есть также внести изменения в Правила дорожного движения. Кроме того, на перекрёстках с круговым движением должны убрать дорожные знаки прио-ритета движения, чтобы везде действовало единое правило проезда.
А пока на «кругу» водителям во избежание путаницы следует руководствоваться установленными знаками дорожного движения.
По состоянию на 2 мая все знаки на перекрёстках с круговым движением остаются на своих местах. Как же быть: ехать по закону или согласно знакам в соответствии с Правилами дорожного движения?
Как прокомментировали в патрульной полиции Херсона, в Законе «О дорожном движении» сказано, что в течение месяца должны привести в норму подзаконные акты, то есть также внести изменения в Правила дорожного движения. Кроме того, на перекрёстках с круговым движением должны убрать дорожные знаки прио-ритета движения, чтобы везде действовало единое правило проезда.
А пока на «кругу» водителям во избежание путаницы следует руководствоваться установленными знаками дорожного движения.
